Доставка оборудования из Китая

Доставку оборудования из Китая в Россию ведём от ворот завода до вашего цеха одним договором. Проверяем производителя и комплектность, принимаем машину с тестовым запуском, подбираем транспорт под габарит и вес, готовим декларацию или сертификат по ТР ТС 010 и организуем таможенное оформление на ваше юрлицо — с НДС 22% к вычету. Везём оптом и под заказ: от одной фасовочной машины до линии, которая едет в нескольких контейнерах.

Цена поставки зависит от габарита мест в упаковке, их веса и кода ТН ВЭД, поэтому считаем её по спецификации и габаритному чертежу ещё до первого платежа заводу. Если модель уже выбрана — завод нашли на Alibaba, на выставке в Гуанчжоу или по совету коллег, — начинаем с её спецификации. Если производителя пока нет, первым этапом идёт поиск товара и производителя, а общий порядок закупки описан на странице закупки в Китае.

Где заканчивается наша работа. Самоходную технику и транспортные средства — погрузчики, экскаваторы, тракторы, краны на автомобильном шасси — мы не ввозим. Металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки собраны на отдельной странице доставка станков из Китая. Монтаж своими силами не ведём. Шеф-монтаж и пусконаладку по контракту выполняет инженер завода, и эту обязанность мы вписываем в договор с поставщиком.

Оборудование, которое входит в стандартный контейнер, везём морем или по ЖД в своём контейнере, одну-две машины — сборным грузом от $1,5 за кг, а срочный узел для вставшей линии — авиа от $3,5 за кг (тарифы на сентябрь 2026 года). Способ выбирают по трём вопросам: входит ли груз в контейнер, сколько весит самое тяжёлое место и к какой дате линия должна работать в цеху. Собственный контейнер и открытые платформы считаем отдельно под маршрут: их ставку дают за весь контейнер или платформу, и зависит она от типа контейнера и плеча перевозки.

В таблице — время в пути. К нему добавляются производство на заводе, приёмка, консолидация на складе и выпуск на таможне, поэтому срок поставки считаем «от оплаты заводу до цеха». Подробности про типы контейнеров — на странице контейнерные перевозки.

Негабарит грузим в open top или на flat rack по габаритному чертежу завода: ящик на полозьях, размеченные точки строповки, раскрепление под массу места. Негабаритным для контейнерной перевозки считается место, которое в упаковке не проходит в стандартный контейнер по длине, ширине или высоте. Такую отправку готовим по шагам и заранее: если ошибка в размере или весе всплывёт уже в порту, груз будет ждать следующего судна, а за простой придётся платить.

1. Получаем от завода габаритный чертёж каждого места в упаковке, вес брутто и положение центра тяжести; без этих данных перевозчик не подтвердит ставку и тип платформы.
2. Согласуем схему строповки и точки подъёма, их маркируют прямо на ящике — так крановщик в порту не цепляет за кожух или шкаф управления.
3. Консервируем машину на дорогу: открытый металл покрывают антикоррозийным составом, электрику и пульты закрывают барьерной плёнкой с влагопоглотителем.
4. Упаковываем в деревянный ящик или обрешётку на полозьях под вилы погрузчика; древесина проходит фитосанитарную обработку для международной перевозки.
5. Выбираем контейнер: груз выше борта едет в open top с открытой крышей, шире контейнера — на flat rack, платформе с торцевыми стенками.
6. Раскрепляем ремнями, распорками и упорами под массу места и присылаем фотографии раскрепления до выхода контейнера.
7. До отгрузки сверяем с вами, чем разгрузят место на площадке — краном или автокраном, — и пройдёт ли ящик в ворота цеха.

У большинства технологического оборудования из групп 84 и 85 пошлина по Единому таможенному тарифу на сентябрь 2026 года — 0%, и основной платёж на таможне составляет НДС 22%. Исключения встречаются в торговом холодильном оборудовании и в части подъёмно-транспортной техники. Ставку ввозной пошлины и набор разрешительных документов задаёт десятизначный код ТН ВЭД ЕАЭС.

Таблица — ориентир для разговора с заводом. Код конкретной машины подбирают по её модели, назначению и комплектации: даже упаковочная машина попадает в разные подсубпозиции в зависимости от производительности — например, групповая упаковка в термоусадочную плёнку от 30 упаковок в минуту выделена в отдельный код 8422 40 000 4. Подбираем код до контракта по услуге код ТН ВЭД.

Линия в нескольких контейнерах — один код на всю линию

Производственную линию редко везут одним местом. Если машины линии вместе выполняют одну чётко определённую функцию, их классифицируют как функциональный блок по позиции этой функции — так сказано в примечании 4 к разделу XVI ТН ВЭД.

Когда такая линия приходит частями в нескольких партиях, её можно задекларировать по коду собранного изделия. Для этого до ввоза получают в таможне решение о классификации товара в несобранном виде (статья 117 ТК ЕАЭС), а все партии декларирует один и тот же декларант в одном таможенном органе и в адрес одного получателя. В России до первой декларации в таможню также направляют уведомление о планируемых поставках (статья 103 закона № 289-ФЗ о таможенном регулировании).

В условном примере платежи на таможне за упаковочную линию с таможенной стоимостью 8 000 000 ₽ составят 1 809 240 ₽, из них 1 760 000 ₽ — НДС к вычету. Линия групповой упаковки в термоусадочную плёнку производительностью 25 упаковок в минуту, код 8422 40 000 8, ставка пошлины 0%. Таможенная стоимость — цена по контракту на условиях FOB плюс фрахт и страховка до границы ЕАЭС.

1. Ввозная пошлина: 0% × 8 000 000 ₽ = 0 ₽ (ставка ЕТТ ЕАЭС по коду 8422 40 000 8 на сентябрь 2026 года).
2. НДС при импорте: 22% × (8 000 000 + 0) ₽ = 1 760 000 ₽ (ставка действует с 1 января 2026 года).
3. Таможенный сбор: 49 240 ₽ — ставка для декларации с таможенной стоимостью от 5,5 до 10 млн ₽ по шкале, действующей с 1 января 2026 года.
4. Итого на таможне: 1 809 240 ₽, из них 1 760 000 ₽ — НДС, который компания на общей системе налогообложения принимает к вычету.
5. Доставку по России до цеха, страхование и оформление декларации о соответствии считаем отдельными строками сметы под ваш маршрут и модель.

Если бы 1 000 000 ₽ из этой таможенной стоимости приходились на холодильные витрины с пошлиной 10%, к платежам добавилось бы 100 000 ₽ пошлины и ещё 22 000 ₽ НДС, начисленного на эту пошлину. Поэтому смешанную поставку считаем по каждому коду отдельно. Пошаговая методика — в статье как рассчитать таможенные платежи, а про вычет — в материале возврат НДС при импорте.

Без НДС ввозят технологическое оборудование, а также комплектующие и запасные части к нему, если аналоги не производятся в России и позиция внесена в перечень Правительства. Основание — подпункт 7 статьи 150 НК РФ, сам перечень утверждён постановлением Правительства № 372 от 30 апреля 2009 года. Для льготы при ввозе должны совпасть и код ТН ВЭД ЕАЭС, и наименование оборудования из перечня.

Перечень обновляют несколько раз в год: на сентябрь 2026 года последние изменения внесены в августе. В нём есть общие позиции, например «оборудование для упаковки или обертки для медицинской промышленности», и конкретные модели с названием завода, в том числе китайских. Поэтому сверку по коду и модели делаем до контракта; если позиции в перечне нет, НДС 22% платится на таможне и возвращается вычетом.

Промышленное оборудование, как правило, подтверждает соответствие техническому регламенту ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»: большинство групп — декларацией о соответствии, отдельные — сертификатом. Документ проверяют при выпуске для внутреннего потребления, поэтому оформляем его, пока завод ещё делает машину, — чтобы декларация прошла регистрацию до прихода груза.

Форму документа задаёт перечень в приложении № 3 к ТР ТС 010/2011. Сертификат нужен, в частности, для подъёмно-транспортного оборудования и кранов, сельскохозяйственных машин и механизированного инструмента. Декларацию оформляют на насосы, компрессоры и холодильные установки, конвейеры, дизель-генераторы, оборудование для переработки пластмасс и для сварки, технологическое оборудование пищевой и лёгкой промышленности, торговли и общепита. Вместо декларации заявитель вправе оформить сертификат по схеме, равноценной декларированию.

С 1 сентября 2026 года в России действует обновлённая редакция ТР ТС 010 — решение Совета ЕЭК № 36 от 13 марта 2026 года. Для импортёра из неё следуют требования к тому, что завод кладёт в ящик и крепит на машину.

• Эксплуатационные документы на русском языке. Формат — бумага или электронный вид по выбору изготовителя, но паспорт оборудования для опасных производственных объектов — только на бумаге.
• Табличка на машине. Кроме изготовителя, модели и месяца и года выпуска, на ней указывают параметры для безопасного подключения и монтажа, если они применимы, и идентификационный номер, когда изготовитель его присваивает.
• Импортёр и документ о соответствии в паспорте. В эксплуатационных документах должны быть изготовитель, импортёр с контактами и сведения о декларации или сертификате.

Декларации и сертификаты, оформленные до 1 сентября 2026 года, действуют до конца своего срока, но не позднее 1 сентября 2031 года. С 1 апреля 2028 года заработает новая редакция перечня «что сертифицировать, что декларировать», и в долгих поставках мы проверяем форму документа по обеим редакциям.

Тестовый запуск — это приёмка оборудования на заводе до финального платежа: машину включают под нагрузкой при нашем сотруднике и сверяют с контрактом. Последнюю часть оплаты советуем привязывать к этой приёмке: пока деньги не переведены, завод устраняет замечания у себя в цеху, до отгрузки.

• Работа под нагрузкой. Линию гоняют на вашем сырье, плёнке или таре хотя бы один полный цикл.
• Производительность. Считаем упаковки или килограммы в минуту и сверяем с цифрой из контракта; от производительности может зависеть и код ТН ВЭД.
• Комплектность и ЗИП. По спецификации сверяем узлы, оснастку, форматные части и запасные части; всё, что в спецификацию не вписано, завод вправе в ящик не положить.
• Электрика и управление. Напряжение и частоту питания проверяем по табличке и шкафу управления, язык меню панели оператора — по договорённости.
• Документы и табличка. Паспорт, схемы и руководство забираем до отгрузки, табличку с данными по ТР ТС 010 проверяем на месте — переделывать её в России дольше и дороже.

По итогам присылаем фото, видео запуска и протокол с замечаниями. Если замечания есть, до погрузки добиваемся их устранения и проверяем повторно. Как устроена приёмка в целом — на странице инспекция товара.