СВХ

СВХ (склад временного хранения) — площадка или помещение, где иностранный груз лежит под таможенным контролем с прибытия и до выпуска. Пока идёт временное хранение, пользоваться товаром и вывозить его за пределы склада нельзя (ст. 98 ТК ЕАЭС). Забрать партию можно только после выпуска.

Контейнер приходит в порт, фура — на автомобильный терминал. Груз выгружают на СВХ, владелец склада регистрирует его отчётом ДО-1, а при выдаче подаёт ДО-2 (приказ ФТС России от 18.03.2019 № 444).

Склад учреждён со дня, следующего за днём включения владельца в реестр владельцев СВХ, который в России ведёт ФТС (ст. 411 ТК ЕАЭС). Трогать товар по своему усмотрению нельзя. Без разрешения таможни допустимо лишь нужное для сохранности: осмотреть, измерить, переставить внутри склада. Отбор проб и вскрытие мест — с разрешения (ст. 102 ТК ЕАЭС).

Срок временного хранения — 4 месяца, он идёт со дня, следующего за днём регистрации документов о помещении товара на хранение, и в общем случае не продлевается (ст. 101 ТК ЕАЭС). Не поместили партию под процедуру — таможня задерживает груз по главе 51: хранение 30 календарных дней, затем реализация.

Но 4 месяца — потолок, а не ориентир. Хранение платное и посуточное, параллельно капает демередж, поэтому нормальный сценарий импортёра — выпуск за считаные дни. Ускоряют его предварительное декларирование и заранее проверенный код ТН ВЭД: на этом строится наше таможенное оформление.

Их путают постоянно. СВХ — место и вынужденная пауза: товар ещё не заявлен под процедуру. Таможенный склад — сама процедура из главы 23 ТК ЕАЭС, под которую партию помещают декларацией.

• Срок: на СВХ — 4 месяца, на таможенном складе — до 3 лет (ст. 157 ТК ЕАЭС)
• Статус: в обоих случаях товар остаётся иностранным, ввозные пошлины и НДС не уплачены
• Смысл: СВХ — ожидание выпуска; таможенный склад — легальная отсрочка платежей, когда партию растаможивают частями по мере продаж

Если партия крупная и платить пошлины с НДС сразу (с 1 января 2026 года ставка — 22%) невыгодно, обсуждать надо таможенный склад, а не «пусть полежит подольше на СВХ»: такого варианта нет.

Отправляют груз, не собрав пакет: контракт, инвойс, упаковочный лист, разрешительные документы. Пока их досылают из Китая, счётчик хранения работает. Хуже всего расхождение веса и описания с документами — оно почти гарантированно тянет досмотр и простой. Сверять фактуру дешевле до отгрузки, ещё на инспекции у поставщика.