Контейнер

20' / 40' / 40'HC — морская тара

Морской контейнер — стандартная стальная тара, в которой груз едет морем и далее автомобилем или по железной дороге без перегрузки товара. Стандартизация контейнеров — основа всей контейнерной логистики: их легко перегружать краном и стыковать между видами транспорта.

Типы контейнеров

20'DC (Dry Container) — ~33 м³, до ~28 тонн: для тяжёлых и плотных грузов
40'DC — ~67 м³: вдвое больше по объёму при той же грузоподъёмности
40'HC (High Cube) — ~76 м³, выше на ~30 см: для объёмных лёгких грузов
Реф, open top, flat rack — специальные типы под температуру и негабарит

Как выбрать контейнер

Выбор зависит от плотности груза. Тяжёлый и компактный товар упирается в лимит веса — берут 20'. Лёгкий объёмный (мебель, упаковка, текстиль) упирается в объём — выгоднее 40'HC. Если груза меньше контейнера, его везут сборным грузом (LCL), оплачивая только занятый объём.

Бесплатно

Разберём ваш случай — без общих слов

Опишите товар и задачу: скажем, как это работает на практике и во что обойдётся.

Или напишите

Связанные термины

TEU Двадцатифутовый эквивалент Рефконтейнер Рефрижераторный контейнер LCL / FCL Сборный груз и полный контейнер Фрахт Плата за перевозку груза

Читайте в блоге

Способы доставки из Китая: авиа, авто, ж/д и море 4 июня 2026 Сборный груз из Китая: когда LCL выгоднее контейнера 11 августа 2026

Поможем с этим

Доставка из Китая Таможенное оформление Глоссарий ВЭД Весь словарь 178 терминов простыми словами

Бесплатный расчёт

Рассчитаем вашу поставку под ключ — бесплатно

Оставьте заявку — соберём схему под ваш товар и объём, посчитаем стоимость по нескольким способам доставки и пришлём прозрачное КП.

Структура цены по пунктам — без скрытых платежей
Сроки и цена по 2–3 способам доставки
Схема под ключ: наш контракт или ваш

Ответим в течение рабочего дня и пришлём расчёт