Цена и MOQ
Торгуемся за снижение цены и минимальной партии (MOQ) — особенно при первом заказе или большом объёме закупки.
Ведём переговоры на китайском от вашего имени: торгуемся по цене и объёму, согласуем условия оплаты и Incoterms, фиксируем договорённости в двуязычном контракте.
Проведём переговоры с фабрикой за вас
Поторгуемся на китайском и зафиксируем условия в контракте.
Переговоры с китайским поставщиком — это не просто перевод переписки, а отдельная работа, от которой напрямую зависит цена, условия оплаты и ваши гарантии по сделке. TNL Group ведёт переговоры на китайском от вашего имени: торгуемся по цене и минимальной партии, согласуем оплату и Incoterms, организуем образцы и фиксируем всё в двуязычном контракте.
Вы получаете уже согласованные условия и подписанный договор, по которому работаете без сюрпризов. Работаем с компаниями — ИП и ООО; а у кого пока нет своего ВЭД — ввозим товар на наш контракт.
Общаемся с заводом на родном языке — снимаем языковой барьер и видим то, что теряется в машинном переводе.
Понимаем, как торговаться, когда уступить, а когда настоять — без потери лица для поставщика и срыва сделки.
Грамотные аргументы по объёму и повторным закупкам снижают инвойсную цену в среднем на 10–20%.
Офис и склад в Гуанчжоу — можем встретиться с заводом лично и проверить, с кем имеете дело.
Закрепляем условия в договоре на русском и китайском — он работает при спорах и рекламациях.
Берём на себя все спорные точки сделки — от цены до ответственности за брак. Чаще всего работаем по трём направлениям.
Торгуемся за снижение цены и минимальной партии (MOQ) — особенно при первом заказе или большом объёме закупки.
Согласуем условия поставки (FOB, CIF, EXW), ответственность за брак, сроки, штрафы и порядок рекламаций. Фиксируем в двуязычном договоре.
Согласуем удобную схему оплаты (аванс, T/T после инспекции) и договариваемся об образцах до крупного заказа.
Китайский завод почти всегда называет иностранному покупателю завышенную «туристическую» цену — с расчётом на торг и на то, что вы не знаете рынка. Носитель языка с пониманием деловой культуры сбивает её на 10–20% уже при первом разговоре, просто за счёт верного тона и аргументов. Перед переговорами мы изучаем цены на аналогичный товар у других поставщиков — без этой опоры торг превращается в угадывание.
Чем мы аргументируем снижение цены:
Устные договорённости и обещания в переписке в Китае почти не имеют силы: поставщик соглашается со всем, а выполняет то, что выгодно ему. Защищает покупателя только письменный контракт на китайском и русском языках. Вот ключевые пункты, которые мы прорабатываем:
Схема оплаты — это баланс между интересами завода (получить деньги раньше) и вашими (заплатить за проверенный товар). Мы подбираем формат под уровень доверия к поставщику: для нового завода настаиваем на оплате остатка после инспекции, для проверенного — допускаем стандартную предоплату.
Incoterms определяют, до какой точки за товар отвечает поставщик, а с какой — вы. От выбора зависит итоговая себестоимость и зона вашего риска:
| Условие | Что означает для покупателя |
|---|---|
| EXW (самовывоз с завода) | Максимальный контроль и минимальная цена товара, но всю логистику от ворот завода организуете вы. |
| FOB (порт отгрузки) | Поставщик довозит товар до порта и грузит на судно; фрахт и страховку контролируете вы. Частый выбор при работе через экспедитора. |
| CIF (порт назначения) | Поставщик оплачивает доставку и страховку до порта назначения; удобно, но фрахт зашит в цену и его сложнее проверить. |
Помогаем выбрать оптимальный вариант и далее берём на себя ввоз товара под ключ — вплоть до доставки на ваш склад.
01/05
Разбираем вашу ситуацию: товар, поставщик, текущие условия и цель — что хотим получить по итогу переговоров.
Большинство потерь при работе с Китаем закладывается не на производстве, а на этапе переговоров — там, где условия проговорили устно или поняли по-разному. Вот что чаще всего приводит к проблемам:
Многие покупатели пропускают образцы ради скорости — и это самая дорогая экономия. Мы договариваемся об отправке образцов на условиях, при которых их стоимость нередко засчитывается в счёт первой крупной партии. Вы проверяете качество до того, как оплатили весь заказ.
Защищаем интересы покупателя, а не поставщика — в отличие от завода или его агента.
От переговоров и контракта до выкупа, инспекции и доставки товара на ваш склад.
Знаем реальные цены и приёмы заводов — вас не получится «развести» на туристическую наценку.
Ведёт сделку от первого разговора до подписания контракта и отправки образцов.
Примеры переговоров
Задача
Клиент сам вёл переписку с заводом через переводчик и получил цену, которая делала закупку невыгодной.
Что сделали
Результат
Инвойсную цену удалось снизить примерно на 15%, а минимальную партию — почти вдвое.
Результат в цифрах
цена −15% · MOQ ниже вдвое · условный пример
Задача
Завод соглашался со всеми требованиями устно, но отказывался фиксировать сроки и ответственность за брак письменно.
Что сделали
Результат
Клиент получил договор, по которому брак и срыв сроков стали зоной ответственности поставщика.
Результат в цифрах
контракт RU/CN · оплата после инспекции · условный пример
Задача
Перед крупной закупкой нужно было проверить реальное качество, не оплачивая всю партию.
Что сделали
Результат
Качество подтвердилось до оплаты заказа — риск брака целой партии исключён.
Результат в цифрах
образцы с зачётом · проверка до оплаты · условный пример
Нет — мы ведём переговоры от вашего имени полностью на китайском языке. Вы получаете итоговые условия уже согласованными и оформленными в контракте, без необходимости разбираться в переписке самому.
В среднем на 10–20% от первоначального предложения. Результат зависит от категории товара, объёма закупки и гибкости конкретного завода. Торг особенно эффективен при перспективе повторных заказов.
MOQ (Minimum Order Quantity) — минимальная партия заказа, которую заявляет завод. В большинстве случаев это стартовая позиция для торга: её удаётся снизить, особенно при первом заказе или готовности к долгосрочному сотрудничеству.
Зависит от ситуации. FOB удобен при работе через экспедитора — вы контролируете фрахт. CIF включает доставку и страховку до порта назначения. EXW даёт максимальный контроль и низкую цену товара, но требует организовать всю логистику. Мы помогаем выбрать оптимальный вариант.
Устные договорённости в Китае почти не имеют силы. Контракт на русском и китайском фиксирует спецификацию, сроки, оплату и ответственность за брак — и работает как инструмент защиты при спорах и рекламациях.
Мы договариваемся с заводом об условиях: стоимость образца, кто оплачивает доставку и будет ли она зачтена в счёт основного заказа. При хорошей переговорной позиции поставщики обычно идут навстречу.
В двуязычном контракте прописаны штрафы за нарушение сроков, требования к качеству и порядок рекламаций. Мы формулируем эти пункты так, чтобы они действительно работали, и при необходимости ведём переписку с заводом по спорной ситуации.
Нет. Мы работаем только с бизнесом — ИП и ООО. У кого пока нет своего ВЭД, можем ввезти товар на наш контракт, но с физлицами для личного пользования не работаем.
Оставьте заявку — уточним задачу и объём переговоров, предложим подходящий формат сотрудничества. Бесплатная консультация.
В расчёте учтём:
Будете знать стоимость закупки до оформления заказа – сможете принять решение, основанное на цифрах.
Больше 10 лет привозим товары из Китая для бизнеса — со своими офисами и складами в России, Китае и Гонконге.
Берём весь цикл: находим и проверяем поставщиков, выкупаем и консолидируем груз, везём и сопровождаем сделку до выдачи товара в России.

Юрий К.
Директор в Китае

Фан Ян Хао
Руководитель закупок

Николай К.
Руководитель склада

Цинь Юнь
Руководитель инспекции

Се Пин
Декларант

Ли Вань Хой
Менеджер логистики

Хань Сюе
Закупщик

Линь Хай Ба
Менеджер склада

Глеб Г.
Директор в России

Кристина Н.
Операционный директор

Семён М.
Руководитель логистики

Андрей П.
Руководитель ВЭД

Александр А.
Руководитель склада

Диана Т.
Менеджер фулфилмента

Дмитрий Т.
Старший менеджер

Фёдор А.
Менеджер сопровождения
г. Москва, Волгоградский проспект, 21, стр. 1
No. 1020, Poly World Trade Center, Xingang East Road, Haizhu District, Guangzhou
Unit 18, 8/F, Peter Leung Industrial Building, 103 Wai Yip Street, Kwun Tong, Hong Kong, 999077
документы и легальность
Работаем официально. Оформляем полный пакет документов и проводим платежи через валютный контроль — вы получаете товар с чистой историей и НДС к вычету.
Оставьте заявку — соберём схему под ваш товар и объём, посчитаем стоимость по нескольким способам доставки и пришлём прозрачное КП.
Отзывы
Что говорят о нас клиенты
Читайте отзывы о нас
Работа с Китаем — это про доверие. Мы снимаем главные риски заранее и закрепляем их договором с российским юрлицом.
Размер каждого платежа обсуждаем индивидуально — под товар, объём и сроки — и фиксируем в договоре до начала работы.
Работаем по договору с ООО «ТНЛ Групп». На руках — договор, счёт, акт, ГТД и полный пакет закрывающих документов.
Платежи в Китай проходят официально через валютный контроль банка по 173-ФЗ — прозрачно и в рамках закона.
Проверяем товар на складе в Китае: качество, комплектность и количество. Присылаем фото и видео до отправки.
Оформляем страховку на груз по вашему решению — на весь маршрут или на отдельный отрезок. Подскажем, когда она действительно нужна, и посчитаем стоимость заранее.
Расчёты идут по ходу сделки: предоплата, выкуп, инспекция, доплата перед отгрузкой. Всю сумму сразу вносить не нужно, размер каждого платежа закреплён договором.
Обнаружили брак или недовоз — разбираемся и решаем: замена, дозаказ, а если недостача или брак произошли по нашей вине — возврат средств.
Система менеджмента и логистика TNL Group подтверждены сертификатами соответствия и записью в госреестре — откройте любой документ и проверьте.
Процессы работы с ВЭД, таможней и логистикой выстроены по международному стандарту — предсказуемый результат и контроль качества на каждом этапе.
Груз под контролем на всём маршруте Китай → Россия: закупка, отгрузка, перевозка и таможня — по стандарту безопасности цепи поставок.
Официально внесены в госреестр Ространснадзора как перевозчик-экспедитор — статус «Действующая». Легальность нашей логистики можно проверить по ИНН.
Оставьте контакты — разберём ваш запрос и предложим оптимальный вариант поставки.
Ответим в течение рабочего дня · Бесплатно и ни к чему не обязывает
Мы используем cookie, чтобы сайт работал правильно. Узнать подробнее