Фулфилмент в Китае

Фулфилмент в Китае — это складская обработка товара до его отправки за рубеж: приёмка партий от ваших поставщиков, хранение, проверка, консолидация заказов от разных фабрик в одну отгрузку, переупаковка и маркировка. Проще говоря — собственный склад в Китае без затрат на аренду и персонал.

TNL Group берёт всю работу со складом на себя: ваши поставщики везут товар к нам, мы его принимаем, проверяем и копим до нужного объёма, а затем отправляем в Россию одной партией с полным комплектом документов. Услуга для селлеров маркетплейсов и оптовиков, которые закупают сразу у нескольких производителей.

Фулфилмент — это не только «полка для коробок». Это полный набор складских операций, который заменяет вам собственный филиал в Китае (что такое фулфилмент и чем отличаются модели FBO и FBS — разбираем в словаре ВЭД):

• Приёмка от поставщиков. Ваши фабрики везут товар по адресу нашего склада. Мы встречаем каждую партию и фиксируем приход.
• Проверка количества и вида. Считаем места, сверяем с вашим перечнем, осматриваем упаковку. По запросу — детальный контроль качества и сверка с образцами.
• Хранение с адресным учётом. Каждая партия на своём месте; вы видите, что уже поступило, а что ещё в пути.
• Консолидация. Объединяем товары от разных фабрик в одну отгрузку — экономия на фрахте и таможенном оформлении.
• Переупаковка и усиление тары. Меняем коробки, добавляем защиту, оптимизируем габариты для перевозки.
• Маркировка и подготовка к отправке. Штрихкоды, этикетки, взвешивание, обмер и формирование транспортных документов.

Если нужна полноценная упаковка под требования перевозчика или маркировка «Честный знак» для маркетплейсов — делаем это на том же складе, не разрывая цепочку.

Кому особенно нужен склад в Китае

Фулфилмент решает главную боль импортёра — как собрать товары от множества фабрик в одну партию без потери времени и денег. Услуга особенно актуальна, если:

• закупаете у трёх и более фабрик и хотите объединить всё в один контейнер;
• поставщики отгружают в разное время — нужно подождать и собрать партии вместе;
• хотите проверить качество до отправки, не летя в Китай самостоятельно;
• нужна переупаковка или замена тары под стандарты перевозчика;
• работаете по схеме регулярных отгрузок с накоплением товара между рейсами.

Цена фулфилмента — это не один тариф, а набор операций, которые вы заказываете под свою задачу. Платите только за то, что реально нужно: кому-то хватает хранения и консолидации, кому-то — полной подготовки к маркетплейсу.

Минимального объёма нет — работаем с партиями от 1 коробки. Точную смету считаем заранее под ваш набор операций, без скрытых платежей.

Покажем на условном примере: селлер закупает товар у 4 фабрик, копит партии 2 недели, затем отправляет одной отгрузкой объёмом 3 м³ с маркировкой под маркетплейс.

1. Приёмка 4 партий — по числу поставщиков.
2. Хранение 3 м³ в течение 14 дней (в пределах льготного срока).
3. Консолидация 4 партий в одну отгрузку + переупаковка хрупких позиций.
4. Маркировка и формирование транспортных документов.

Итог: вместо четырёх отдельных мелких отправок — один рейс, одна растаможка и один комплект документов. Экономия на логистике обычно перекрывает стоимость самого фулфилмента. Конкретную сумму рассчитаем под ваш объём и периодичность отгрузок.

Для селлеров маркетплейсов фулфилмент в Китае решает главную проблему — товар едет от нескольких фабрик, а на склад площадки его нужно сдать одной подготовленной партией. Мы собираем поставки на своём складе в Гуанчжоу и готовим их к приёмке так, чтобы груз не завернули:

• Консолидация под одну отгрузку — принимаем коробки от разных поставщиков и объединяем в партию под конкретную поставку на Ozon или Wildberries.
• Маркировка до отправки — клеим штрихкоды и коды «Честного знака» ещё в Китае: в России останется только сдать товар на склад.
• Проверка и переупаковка — заменяем повреждённую тару, докладываем защитный материал, приводим короба к требованиям площадки по весу и габаритам.
• Отгрузка нужным способом — под сроки продаж подбираем авиа, авто или море, а дальше груз идёт по схеме доставки для маркетплейсов.

Так селлер не платит за хранение в России, пока партия собирается, и не рискует получить отказ в приёмке из-за неправильной маркировки или упаковки.

Склад TNL Group в Китае принимает товары от любых ваших поставщиков на ваш аккаунт. Вы заранее присылаете перечень ожидаемых партий — мы уведомляем фабрики об адресе доставки и контролируем приход каждой позиции. Адрес и реквизиты склада менеджер выдаёт после оформления заявки.

Частые риски и как мы их закрываем

• Пересортица при консолидации. Адресный учёт и сверка по каждому SKU исключают путаницу между поставщиками.
• Брак, замеченный поздно. Проверка на складе в Китае выявляет дефекты до отправки — не нужно везти брак через полмира.
• Повреждение в пути. Усиливаем и переупаковываем хрупкие позиции под стандарты перевозчика.
• Поставщик прислал не то. Фиксируем расхождение с фотоотчётом и сообщаем вам — вы решаете: вернуть, дождаться замены или отправить как есть.