«С ответственностью за все риски»
Максимальное покрытие: повреждение, утрата, кража, пожар, затопление, крушение. Рекомендуем для дорогостоящих и хрупких товаров.
Защищаем ваш груз от потери, повреждения и кражи на всём маршруте — от склада поставщика до вашего склада. Полис оформляем онлайн, покрываем все виды транспорта.
Страхование грузов — это защита денег, вложенных в товар, на всём пути из Китая до вашего склада. При любой перевозке — морем, по железной дороге, авиа или авто — груз проходит десятки перевалок, погрузок и пересечений границ. На каждом из этих этапов товар может пострадать, и без полиса убыток ложится целиком на вас.
Главная причина страховать груз — ответственность перевозчика ограничена. По международным конвенциям она считается не от реальной стоимости товара, а от его веса, и часто покрывает лишь малую часть убытка. Более того, при утрате или повреждении перевозчик нередко доказывает отсутствие своей вины — и тогда без страховки вы не получите вообще ничего.
Услуги страхования грузов нужны, когда:
Полис выдаём дистанционно за 15 минут — без визита в офис, документы приходят на email.
Страхуем море, ж/д, авиа и автодоставку — один полис покрывает весь мультимодальный маршрут.
Страховка работает, даже если перевозчик докажет отсутствие вины — ваши деньги защищены.
Один договор на все отправки — дешевле разовых полисов и проще документооборот.
Помогаем зафиксировать ущерб, собрать документы и добиться выплаты без лишней волокиты.
Подбираем покрытие под ценность и характер товара — от защиты «от всех рисков» до базового полиса на случай полной утраты.
Максимальное покрытие: повреждение, утрата, кража, пожар, затопление, крушение. Рекомендуем для дорогостоящих и хрупких товаров.
Покрывает повреждения при крушении транспорта, пожаре или стихийных бедствиях. Дешевле «всех рисков».
Защищает только от полной утраты или гибели груза. Подходит для товаров в прочной упаковке и насыпных грузов.
Дополнение к основному полису — страхуем упущенную выгоду до 10% от стоимости груза.
Стоимость страховки груза считается в процентах от страховой суммы. Ориентировочная ставка — 0,1–0,5% от страховой суммы: чем надёжнее упаковка и проще маршрут, тем ниже тариф. Точную ставку рассчитываем заранее по вашему грузу — без скрытых доплат.
Страховая сумма — это стоимость, на которую застрахован груз. Обычно она равна стоимости товара по инвойсу (CIF — товар плюс фрахт и доставка) плюс до 10% ожидаемой прибыли. Именно от страховой суммы считается и тариф, и максимальная выплата.
| Что влияет на стоимость | Как учитывается |
|---|---|
| Страховая сумма | Стоимость груза (CIF) + до 10% ожидаемой прибыли — база для расчёта |
| Вид транспорта и маршрут | Море, ж/д, авиа, авто — у каждого свой уровень риска |
| Характер груза | Хрупкое, ценное и опасное — выше ставка, чем для обычного товара |
| Качество упаковки | Прочная тара и палеты снижают риск и тариф |
| Вид покрытия и франшиза | «Все риски» дороже, франшиза удешевляет полис |
| Объём отправок | Генеральный договор на все поставки дешевле разовых полисов |
Удобнее всего застраховать груз вместе с доставкой: при авиа или морской перевозке оформляем единый полис на весь маршрут, а при таможенном оформлении под ключ страховая сумма уже включает все расходы до выпуска груза.
Страхование транспортных грузов защищает от событий, которые приводят к повреждению или потере товара в пути. Что именно входит в полис — зависит от выбранного вида покрытия. Основные страховые риски:
| Риск | Что покрывает |
|---|---|
| Повреждение груза | Бой, деформация, поломка при погрузке, перевалке и транспортировке |
| Полная утрата | Гибель всей партии при крушении транспорта или аварии |
| Кража и хищение | Пропажа груза целиком или по частям (в покрытии «все риски») |
| Пожар и взрыв | Уничтожение или повреждение товара огнём |
| Затопление и подмочка | Попадание воды в контейнер или трюм, намокание груза |
| Крушение и ДТП | Опрокидывание, сход с рельсов, столкновение транспорта |
Что обычно НЕ покрывается (исключения): естественный износ и заводской брак, недостача при целой упаковке, повреждения из-за неправильной упаковки самим отправителем, умышленные действия, а также военные риски и форс-мажор (последние можно добавить отдельной оговоркой). Точный перечень рисков и исключений всегда фиксируется в полисе — разберём его вместе при оформлении.
Страхуем любые коммерческие грузы из Китая — особенно те, где цена ошибки в пути высока.
Дорогой и чувствительный товар.
Стекло, керамика, оптика.
Высокая стоимость отправки.
Большой объём в одной отправке.
Габаритные и объёмные грузы.
Сложная и ценная техника.
Риск подмочки и кражи.
Повышенные требования к перевозке.
Оформить страховку груза проще, чем кажется: весь процесс проходит онлайн, а при страховом случае мы сопровождаем вас до получения выплаты.
Оформляем полис вместе с перевозкой — единая ответственность за груз на всём маршруте.
10 лет возим грузы из Китая — понимаем, где и что чаще всего страхуется и страдает.
Считаем тариф заранее и объясняем, что входит в покрытие, — без мелкого шрифта.
Не бросаем после оформления: ведём вас от фиксации ущерба до выплаты.
Примеры страховых случаев
Задача
При морской перевозке часть текстиля в контейнере пострадала от попавшей внутрь воды — товар потерял товарный вид.
Что сделали
Результат
Клиент получил компенсацию за испорченную часть груза и не ушёл в убыток по поставке.
Результат в цифрах
покрытие «все риски» · выплата без суда
Задача
Партия стеклянной продукции частично разбилась при перевалке на мультимодальном маршруте.
Что сделали
Результат
Убыток по бою закрыла страховка — клиент докупил замену без потери собственных средств.
Результат в цифрах
хрупкий груз · возмещение по полису
Задача
Клиент вёз дорогую партию электроники на заёмные деньги и не мог рисковать всей суммой в пути.
Что сделали
Результат
Поставка прошла без потерь, а клиент работал спокойно — риск всей вложенной суммы был закрыт.
Результат в цифрах
страховая сумма = CIF + 10% прибыли
Ответственность перевозчика по международным конвенциям ограничена и считается от веса груза, а не от его реальной стоимости — обычно она покрывает лишь малую часть убытка. К тому же перевозчик может доказать отсутствие своей вины, и тогда без полиса вы не получите ничего. Страховка закрывает этот риск полностью и выплачивает компенсацию независимо от вины перевозчика.
Ориентировочная ставка — 0,1–0,5% от страховой суммы. На неё влияют вид транспорта и маршрут, стоимость и характер груза, качество упаковки, вид покрытия и размер франшизы, а также объём отправок. Точную стоимость полиса рассчитаем заранее по вашему грузу.
Выплата производится в пределах страховой суммы пропорционально степени повреждения. Страховая сумма обычно равна стоимости товара (CIF) плюс до 10% ожидаемой прибыли. Помогаем оценить ущерб и собрать документы для получения полной компенсации.
При покрытии «с ответственностью за все риски» — повреждение, полную утрату, кражу, пожар, затопление и крушение. Другие виды покрытия защищают от меньшего перечня событий (например, только от полной гибели груза). Не покрываются естественный износ, заводской брак, недостача при целой упаковке и неправильная упаковка отправителем.
При покрытии «с ответственностью за все риски» — да: кража, хищение и разбой включены в полис. При других видах покрытия кража может не входить в перечень страховых рисков — уточняйте условия при оформлении.
Да. По стандартному условию страхуем ожидаемую прибыль в размере до 10% от стоимости груза. Это дополнение защищает не только вложенные деньги, но и доход, который вы планировали получить после продажи партии.
Зафиксируйте повреждения фото и видео до подписания документов перевозчику и сообщите нам о страховом случае. Поможем подготовить акт осмотра и претензию перевозчику, соберём необходимый пакет документов для страховой и проконтролируем сроки выплаты.
Да, полис оформляем полностью дистанционно: вы заполняете заявку, мы согласовываем условия, готовый полис приходит на email. Весь процесс занимает от 15 минут до нескольких часов.
Оставьте заявку — рассчитаем стоимость страхования и подберём оптимальный вид покрытия под ваш груз и маршрут. Бесплатная консультация.
В расчёте учтём:
Будете знать стоимость закупки до оформления заказа – сможете принять решение, основанное на цифрах.
г. Москва, Волгоградский проспект, 21, стр. 1
No. 1020, Poly World Trade Center, Xingang East Road, Haizhu District, Guangzhou
Unit 18, 8/F, Peter Leung Industrial Building, 103 Wai Yip Street, Kwun Tong, Hong Kong, 999077
документы и легальность
Работаем официально. Оформляем полный пакет документов и проводим платежи через валютный контроль — вы получаете товар с чистой историей и НДС к вычету.
Больше 10 лет привозим товары из Китая для бизнеса — со своими офисами и складами в России, Китае и Гонконге.
Берём весь цикл: находим и проверяем поставщиков, выкупаем и консолидируем груз, везём и сопровождаем сделку до выдачи товара в России.

Юрий К.
Директор в Китае

Фан Ян Хао
Руководитель закупок

Николай К.
Руководитель склада

Цинь Юнь
Руководитель инспекции

Се Пин
Декларант

Ли Вань Хой
Менеджер логистики

Хань Сюе
Закупщик

Линь Хай Ба
Менеджер склада

Глеб Г.
Директор в России

Кристина Н.
Операционный директор

Семён М.
Руководитель логистики

Андрей П.
Руководитель ВЭД

Александр А.
Руководитель склада

Диана Т.
Менеджер фулфилмента

Дмитрий Т.
Старший менеджер

Фёдор А.
Менеджер сопровождения
Грузы из Китая возят двумя способами: «в серую» (карго) и «в белую» — официально. Разберём, чем отличаются документы, налоги и риски, чтобы выбрать осознанно.
Белая доставка дороже карго на стоимость легального оформления — но вы получаете НДС к вычету, чистые документы и спокойствие на проверках. Для бизнеса это почти всегда выгоднее.
Рассчитать белую доставкуОставьте заявку — соберём схему под ваш товар и объём, посчитаем стоимость по нескольким способам доставки и пришлём прозрачное КП.
Отзывы
Что говорят о нас клиенты
Оставьте контакты — разберём ваш запрос и предложим оптимальный вариант поставки.
Ответим в рабочее время · Бесплатно и ни к чему не обязывает
Мы используем cookie, чтобы сайт работал правильно. Узнать подробнее