Выкуп и доставка из Китая под ключ Офис в Москве Пн–Пт 9:00–18:00 Офис в Китае Пн–Сб 5:00–15:00
Калькулятор Оставить заявку

Способы доставки из Китая: авиа, авто, ж/д и море — что выбрать

Полный разбор четырёх видов транспорта: сроки, цены, ограничения по весу и объёму — чтобы вы выбрали оптимальный маршрут под свой груз.

4 июня 2026
11 мин чтения
Получить консультацию
Содержание

О чём эта статья

Коротко

Доставка из Китая осуществляется четырьмя основными способами: авиа, авто, железнодорожным транспортом и морем. Выбор зависит от веса груза, бюджета и того, насколько срочно товар нужен на складе.

Разница в тарифах и сроках между способами — колоссальная: авиа доставит за 3–5 дней по $4–10 за кг, море — за 30–50 дней по $0,3–0,8 за кг. Ошибка в выборе транспорта может стоить десятки тысяч рублей переплаты или упущенной выручки из-за задержки. В этом руководстве разбираем каждый способ доставки из Китая — со всеми цифрами, нюансами и рекомендациями для разных типов грузов.

Четыре способа доставки из Китая: краткий обзор

Прежде чем углубляться в детали каждого вида транспорта, важно понять общую картину. Все способы доставки из Китая делятся по двум главным осям: скорость и стоимость. Чем быстрее — тем дороже. Исключений почти нет.

  • Авиадоставка — самый быстрый и дорогой вариант. Подходит для срочных, лёгких и дорогостоящих грузов: электроника, запчасти, одежда малого объёма.
  • Автодоставка — золотая середина по соотношению скорость/цена. Хорошо работает для сборных грузов 100–5 000 кг, особенно при маршруте через Казахстан или Монголию.
  • ЖД-доставка — оптимальна для средних и крупных партий (от 1 тонны), когда сроки некритичны, а морской маршрут слишком долгий.
  • Морская доставка — самая дешёвая на единицу веса/объёма. Незаменима для больших контейнерных партий, товаров с длинным сроком реализации и тяжёлых грузов.

Подробнее о каждом виде — в следующих разделах. Если вы уже знаете параметры своего груза и хотите сразу выбрать — перейдите к сравнительной таблице или позвоните нашим специалистам для расчёта тарифа.

Авиадоставка из Китая: сроки, цена и ограничения

Авиадоставка из Китая — выбор тех, кому важна скорость. Груз летит прямыми или стыковочными рейсами из Шанхая, Гуанчжоу, Пекина или Шэньчжэня в Москву (Шереметьево) или Новосибирск. Средний срок — 3–5 рабочих дней «дверь-в-дверь», включая таможенное оформление.

Как считается стоимость авиафрахта

Авиакомпании берут плату за объёмный вес (volumetric weight) или фактический — в зависимости от того, что больше. Формула расчёта объёмного веса: длина × ширина × высота (в см) ÷ 6 000. Если коробка 60×50×40 см весит 5 кг фактически, её объёмный вес = 60×50×40÷6000 = 20 кг. Тарифицируется 20 кг.

  • Тариф за кг: $4–10/кг в зависимости от авиакомпании, маршрута и сезона.
  • Минимальная партия: от 1 кг, но экономически выгодна от 30–50 кг.
  • Максимальная партия: до 100–300 кг для коммерческой партии (карго-авиа); свыше — через грузовой чартер.
  • Ограничения: нельзя везти литиевые батареи отдельно, жидкости, опасные вещества, крупногабаритное оборудование.
  • Документы: коммерческий инвойс, упаковочный лист, авианакладная (AWB).

Подробнее о маршрутах, тарифах и ограничениях — на странице авиадоставка из Китая.

Автодоставка из Китая: маршруты и особенности

Автодоставка из Китая работает по нескольким маршрутам: через Казахстан (Алматы → Новосибирск/Москва), через Монголию (Улан-Батор → Улан-Удэ), через Кыргызстан или напрямую через территорию России. Средний срок — 18–30 дней «Китай — Москва».

Авто хорошо работает для сборных грузов (LTL — Less than Truck Load): ваш товар едет в одной фуре с грузами других клиентов, и вы платите только за свой объём. Минимальный объём от 0,1 CBM (кубический метр). Выгоднее авиа уже при грузе от 100–200 кг.

Плюсы и минусы автодоставки

Плюсы автодоставки

Гибкость по объёму: от 50 кг до полной фуры (20–24 тонны)

Доставка «дверь-в-дверь» без перегрузок

Нет ограничений по габаритам, как на авиа

Подходит для опасных грузов (с соответствующим разрешением)

Регулярные рейсы 1–2 раза в неделю

Минусы автодоставки

Срок дольше авиа на 1–2 недели

Зависимость от погоды и пробок на погранпереходах

Риск задержки на таможне при смешанных грузах

Для полной фуры нужен объём от 15–20 CBM

Стоимость выше морской при крупных контейнерных партиях

Все подробности о маршрутах, тарифах и типах транспорта — на странице автодоставка из Китая. Для грузов, которые выгоднее везти в составе сборной партии, смотрите также сборные грузы из Китая.

ЖД-доставка из Китая: когда поезд выгоднее самолёта и фуры

ЖД-доставка из Китая — маршруты по Транссибирской магистрали и через Казахстан (ТМТМ). Поезд идёт из Гуанчжоу, Чэнду, Иу или Пекина до Москвы за 18–25 дней. Стоимость — от $0,8–1,5/кг, что делает её выгоднее авиа при грузах от 500 кг и дороже морской при крупных контейнерах.

ЖД работает как в контейнерных блок-поездах (полный контейнер 20'/40'), так и в режиме сборного груза (LCL по ЖД): ваш паллет или ящик едет в составе сборного контейнера вместе с грузами других клиентов. Минимальный объём для сборного ЖД — от 0,5 CBM.

  • Сроки: 18–25 дней (Китай → Москва), 22–30 дней (Китай → Сибирь/Урал).
  • Тариф за кг: $0,8–1,5/кг для сборного груза; полный контейнер 20' — от $2 500.
  • Оптимальный груз: 500 кг — 20 000 кг; товары без жёстких сроков реализации.
  • Ограничения: аналогично морю — нельзя перевозить опасные грузы 1-го класса (взрывчатка), часть химии.
  • Особенность: два перехода границы (КНР/РК или КНР/МНГ и Казахстан/РФ) — оба требуют таможенного оформления транзита.

Полные тарифы и расписание — на странице ЖД-доставка из Китая.

Бесплатно

Расскажите про свой груз — посчитаем

Ответим в течение рабочего дня: назовём стоимость, сроки и что понадобится из документов.

Или напишите

Морская доставка из Китая: FCL и LCL

Морская доставка из Китая — самый дешёвый способ перевезти крупные партии. Контейнеровозы отправляются из Шанхая, Нингбо, Гуанчжоу и Шэньчжэня через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды в Новороссийск, Санкт-Петербург (через Финляндию) или Владивосток. Средний срок — 30–50 дней.

FCL (Full Container Load) — полный контейнер

При FCL вы арендуете контейнер целиком: 20-футовый (25–28 CBM / ~18 тонн) или 40-футовый (55–60 CBM / ~26 тонн). Это выгодно при загрузке от 50–60% объёма. Стоимость фрахта 20' контейнера Гуанчжоу → Новороссийск — $1 200–2 500 в зависимости от сезона.

LCL (Less than Container Load) — сборный контейнер

При LCL вы платите только за свой объём в общем контейнере — от 1 CBM. Тариф $80–250/CBM. LCL выгоден при объёме 1–10 CBM; при большем объёме дешевле брать FCL.

  • Ставка LCL: $80–250/CBM (+ морской фрахт, THC, документация).
  • Ставка FCL 20': $1 200–2 500/контейнер фрахт + $300–600 порт/таможня.
  • Минус: долго — 30–50 дней, плюс неделя таможни в России.
  • Маршруты: Шанхай/Нингбо/Гуанчжоу → Новороссийск, Владивосток, СПб.

Подробнее о сборных морских грузах — на странице сборные грузы из Китая. Полноконтейнерные перевозки описаны на странице контейнерные перевозки. Общий обзор морских маршрутов — морская доставка из Китая.

Сравнительная таблица всех способов доставки

Ниже — сводная таблица по четырём основным способам доставки из Китая. Все цифры — рыночные ориентиры на 2026 год; фактический тариф зависит от объёма, маршрута и сезона.

СпособСрок (Китай → Москва)Тариф за кг / CBMОптимальный груз
Авиа3–5 дней$4–10/кгДо 200 кг; срочность; высокая стоимость товара
Авто (сборный груз)18–30 дней$1,5–3/кг100 кг – 5 000 кг; широкий ассортимент
ЖД (сборный)20–40 дней$0,8–1,5/кг500 кг – 20 т; промышленные товары
Море LCL (сборный контейнер)30–50 дней$80–250/CBM1–15 CBM; некрупные партии без срочности
Море FCL (полный контейнер)30–50 днейот $1 200/20' конт.От 15 CBM; крупные регулярные партии

Данные в таблице — без учёта таможенного оформления, НДС (22% от таможенной стоимости + пошлина) и доставки до склада в России. Полный расчёт себестоимости — в статье сколько стоит доставка из Китая.

Объёмный вес и как рассчитывают стоимость доставки

Перевозчики тарифицируют груз по большему из двух показателей: фактический вес (кг) или объёмный вес (volumetric weight). Это защищает их от «пустого воздуха» в транспортном средстве.

Формулы расчёта объёмного веса

Вид транспортаФормула (кг)Делитель
Авиа (карго)Д × Ш × В (см) ÷ 6 0006 000
Авто / ЖДД × Ш × В (см) ÷ 4 0004 000
Море (LCL)Объём (CBM) × 1 000— (тарифицируют в CBM)

Пример: коробка 80×60×50 см, фактический вес 10 кг. Объёмный вес по авиа = 80×60×50÷6 000 = 40 кг. Тарифицируется 40 кг, несмотря на то что физически весит 10. При тарифе $6/кг — переплата $180 только из-за габаритов.

Перед отправкой всегда уточняйте у поставщика точные размеры каждой коробки (carton measurements) и сравнивайте с фактическим весом. Это помогает правильно выбрать транспорт и сэкономить на фрахте.

Как выбрать способ доставки под свой груз

Универсального «лучшего» способа нет — всё зависит от параметров груза и приоритетов бизнеса. Вот практический алгоритм выбора.

  1. Определите вес и объём. Взвесьте и обмерьте каждую коробку. Рассчитайте объёмный вес по формулам выше. Итоговый тариф будет по большему значению.
  2. Оцените срочность. Если товар нужен через 2 недели — только авиа или авто. Если через 2 месяца — море даст существенную экономию.
  3. Посчитайте стоимость товара. Дорогостоящие грузы ($50 000+) часто выгоднее везти авиа даже при большом весе: страховка и потери при задержке окупают переплату за скорость.
  4. Учтите тип товара. Аккумуляторы (UN3480), аэрозоли, жидкости — ограничения в авиа. Крупногабарит (станки, оборудование) — только авто или море.
  5. Рассмотрите мультимодальный маршрут. Для некоторых направлений выгоден микс: авиа из Китая до хаба + авто по России. Подробнее — мультимодальная доставка.

Примеры выбора по типу груза

Тип грузаРекомендуемый способПочему
Смартфоны, 50 кг, срочноАвиаВысокая стоимость, малый вес, срочность
Одежда, 800 кг, 1 месяцАвто (сборный)Средний объём, нет ограничений, оптимальный тариф
Промышленные детали, 5 000 кгЖДТяжёлый груз, срок не критичен, дешевле авто
Мебель, 20 CBM, не срочноМоре FCLКрупный объём, низкая стоимость фрахта на единицу
Пробная партия, 2 CBMМоре LCL или автоМалый объём, нет смысла брать контейнер

Если параметры вашего груза не укладываются в типовые сценарии — свяжитесь с нами. Мы рассчитаем оптимальный маршрут с учётом всех факторов: поставка из Китая под ключ включает выбор транспорта, консолидацию, страхование и таможенное оформление. Также читайте материал о том, как привезти товар из Китая — пошаговый разбор всего процесса.

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Авиадоставка — самый быстрый способ: 3–5 рабочих дней «дверь-в-дверь», включая таможенное оформление. Авто занимает 18–30 дней, ЖД — 20–40 дней, море — 30–50 дней. Если срочность критична, выбирайте авиа или авто.

Морская доставка — самая дешёвая по тарифу за кг: от $0,3–0,8/кг для LCL и от $1 200 за 20-футовый контейнер (FCL). Однако итоговая стоимость зависит от объёма и веса: при небольших партиях (до 100 кг) авто может оказаться дешевле морского сборного груза.

LCL (Less than Container Load) — сборный контейнер: вы платите только за свой объём, груз едет вместе с товарами других клиентов. FCL (Full Container Load) — полный контейнер только для вашего груза. LCL выгоден при объёме до 12–15 CBM, FCL — при большем объёме или когда важна изоляция груза.

Формула: длина × ширина × высота (в сантиметрах) ÷ 6 000. Если результат больше фактического веса в кг — тарифицируется объёмный вес. Например, коробка 60×50×40 см весом 5 кг: объёмный вес = 60×50×40÷6000 = 20 кг. Оплатите 20 кг.

Да — это называется мультимодальная доставка. Например: авто из Китая до Алматы + ЖД до Москвы, или авиа до Новосибирска + авто до склада в Москве. Мультимодальные схемы часто дают оптимальный баланс цены и скорости для нестандартных маршрутов.

Страховка не обязательна, но настоятельно рекомендуется для грузов стоимостью от $5 000. Стандартная ставка — 0,1–0,5% от стоимости груза. При морской доставке риски потери или повреждения выше, чем при авиа. Подробнее о страховании грузов — на странице страхование грузов.

Таможенные платежи состоят из: ввозная пошлина (0–20% в зависимости от кода ТН ВЭД), НДС 22% от таможенной стоимости плюс пошлина, таможенный сбор (775–30 000 ₽ в зависимости от стоимости груза) и услуги брокера (15 000–40 000 ₽). Итого таможня добавляет 25–45% к стоимости товара.

Бесплатный расчёт

Рассчитаем вашу поставку под ключ — бесплатно

Оставьте заявку — соберём схему под ваш товар и объём, посчитаем стоимость по нескольким способам доставки и пришлём прозрачное КП.

  • Структура цены по пунктам — без скрытых платежей
  • Сроки и цена по 2–3 способам доставки
  • Схема под ключ: наш контракт или ваш
Ответим в течение рабочего дня и пришлём расчёт

Бесплатно и ни к чему не обязывает.

О компании

Международная группа компаний для поставок из Китая под ключ

Больше 10 лет привозим товары из Китая для бизнеса — со своими офисами и складами в России, Китае и Гонконге.

Берём весь цикл: находим и проверяем поставщиков, выкупаем и консолидируем груз, везём и сопровождаем сделку до выдачи товара в России.

Узнать подробнее
Склад в Китае
Склад в Китае
Склад в России
Склад в России
Инспекция товара
Инспекция товара
Обрешётка
Обрешётка
Расчёт загрузки фуры
Расчёт загрузки фуры
Подготовка паллет
Подготовка паллет
Схема укладки
Схема укладки

Команда в Китае

Юрий К. — Директор в Китае, TNL Group

Юрий К.

Директор в Китае

Фан Ян Хао — Руководитель закупок, TNL Group

Фан Ян Хао

Руководитель закупок

Николай К. — Руководитель склада, TNL Group

Николай К.

Руководитель склада

Цинь Юнь — Руководитель инспекции, TNL Group

Цинь Юнь

Руководитель инспекции

Се Пин — Декларант, TNL Group

Се Пин

Декларант

Ли Вань Хой — Менеджер логистики, TNL Group

Ли Вань Хой

Менеджер логистики

Хань Сюе — Закупщик, TNL Group

Хань Сюе

Закупщик

Линь Хай Ба — Менеджер склада, TNL Group

Линь Хай Ба

Менеджер склада

Команда в России

Глеб Г. — Директор в России, TNL Group

Глеб Г.

Директор в России

Кристина Н. — Операционный директор, TNL Group

Кристина Н.

Операционный директор

Семён М. — Руководитель логистики, TNL Group

Семён М.

Руководитель логистики

Андрей П. — Руководитель ВЭД, TNL Group

Андрей П.

Руководитель ВЭД

Александр А. — Руководитель склада, TNL Group

Александр А.

Руководитель склада

Диана Т. — Менеджер фулфилмента, TNL Group

Диана Т.

Менеджер фулфилмента

Дмитрий Т. — Старший менеджер, TNL Group

Дмитрий Т.

Старший менеджер

Фёдор А. — Менеджер сопровождения, TNL Group

Фёдор А.

Менеджер сопровождения